Китай отменяет «футуристичные» дверные ручки: что это значит для Tesla и EV-автомобилей

© A. Krivonosov

Китай меняет правила безопасности автодверей

Новая инициатива китайских регуляторов переходит от обсуждений к практическим действиям: скрытые, электронные дверные ручки, которые становятся невидимыми в кузове и активируются только с помощью электроники, уходят в прошлое для автомобилей, продаваемых в Китае. Эта норма — первая в мире своего рода, и она вступит в силу 1 января 2027 года.

Министерство промышленности и информационных технологий КНР обновило национальные стандарты безопасности, согласно которым все двери легковых автомобилей должны быть оборудованы механическими ручками с функцией непосредственного открытия, которые будут работать даже при отключенном питании. Электронные, полностью скрытые ручки перестают быть допустимыми в этом виде.

Зачем отменяют скрытые ручки

Тенденция в индустрии электромобилей — использование дверных ручек, которые «утапливаются» в корпус, чтобы улучшить аэродинамику и визуальную линию автомобиля. Такие решения появились благодаря Tesla и быстро распространились у крупных производителей, включая местные китайские бренды.

Однако рост числа аварий с электрическими дверными ручками, которые не срабатывали из-за отсутствия питания после столкновений или повреждений, стал основным фактором пересмотра правил. В некоторых инцидентах спасатели и пассажиры испытывали трудности с открытием дверей, что повысило озабоченность по безопасности.

Что именно требует новый стандарт

Каждый автомобиль массой до 3,5 тонн должен иметь наружные и внутренние ручки с механическим открытием, которые должны срабатывать без электричества.

Правило действует для всех пассажирских машин, продаваемых на территории Китая, включая электромобили.

Дизайн может сохранять современные формы, но функциональность обязательно должна обеспечивать интуитивное ручное открытие в любых условиях.

Реакция отрасли и последствия

Производителям придется адаптировать свои модели для китайского рынка: привычные скрытые ручки подлежат замене или доработке с механическим резервным открытием. Это коснется не только китайских брендов, но и иностранных компаний, которые поставляют автомобили в КНР.

Поскольку Китай — крупнейший автомобильный рынок и один из ведущих экспортеров машин, эти новые требования могут повлиять на глобальный автодизайн. Некоторые аналитики отмечают, что тенденция к отказу от скрытых ручек может распространиться и на другие регионы — хотя окончательных решений по этому вопросу пока нет за пределами Китая.