Старые батареи от электромобилей могут закрыть две трети потребностей Китая в хранении энергии

Generated by DALL·E

Китай может частично решить проблему хранения электроэнергии за счёт батарей от электромобилей, которые уже отслужили свой срок в транспорте. К такому выводу пришли исследователи из Китая, опубликовавшие работу в научном журнале Cell Reports Sustainability в январе 2026 года.

Обычно аккумуляторы снимают с автомобилей, когда их ёмкость снижается примерно до 80% от первоначальной. Для машины этого уже недостаточно: запас хода падает, и владельцу выгоднее установить новую батарею. Но для стационарных систем хранения такие аккумуляторы всё ещё подходят.

Учёные подсчитали, что к 2050 году так называемые батареи «второй жизни» могут покрыть около 67% потребностей Китая в накопителях энергии для электросетей. Речь идёт о хранении избыточной энергии, выработанной ветровыми и солнечными электростанциями, с последующей отдачей в часы пикового спроса — утром, вечером или зимой, когда генерация снижается.

Сегодня в подобных ситуациях дефицит мощности часто компенсируется газовыми и угольными электростанциями. Однако Китай, как и другие крупные экономики, активно наращивает объёмы возобновляемой энергетики и параллельно строит системы хранения энергии на базе аккумуляторов. По оценке авторов исследования, повторное использование батарей от электромобилей может снизить общие издержки энергосистемы примерно на 2,5% к середине века.

В работе также говорится, что широкое внедрение таких накопителей способно сократить потребность в строительстве новых гидроаккумулирующих станций и дополнительных батарейных мощностей. Это связано с тем, что к 2030–2040 годам в Китае ожидается значительный рост числа электромобилей, а значит, и объёмов списываемых аккумуляторов.

В то же время эксперты портала «boda» отмечают, что повторное использование батарей требует тщательной проверки их состояния и стандартизации. Аккумуляторы из разных моделей автомобилей могут отличаться по химии и конструкции, поэтому для их безопасной работы в сети нужны отдельные системы управления и контроля.

Тем не менее исследование показывает, что списанные батареи могут стать важным элементом будущей энергосистемы. Вместо утилизации их можно использовать для поддержки растущей доли ветровой и солнечной генерации и более стабильной работы электросетей.