Асфальт больше не личный: Верховный суд поставил точку в дворовых войнах за парковки

Generated by DALL·E

«Это моё место» — привычка, а не закон

Ситуация знакома почти каждому жителю многоэтажки. Поздний вечер, свободных мест во дворе почти нет, и вдруг — на «вашем» привычном пятачке стоит чужая машина. Возмущение возникает мгновенно. Многие уверены: если живёшь в доме, значит, имеешь право на конкретное место под окнами.

Однако Верховный суд России дал чёткий ответ: никакого «личного» асфальта во дворе не существует. Даже если автомобиль стоит здесь годами.

Что говорит закон: двор — общее имущество

Придомовая территория, включая проезды и парковочные карманы, относится к общему имуществу всех собственников дома. Об этом прямо говорит статья 36 Жилищного кодекса РФ.

Асфальт во дворе юридически приравнивается к лестничным клеткам, лифту или крыше. Он принадлежит всем жильцам одновременно и в долях, которые не выделены физически. Это значит, что никто не может самовольно «закрепить» за собой участок земли, даже если он платит за квартиру и исправно вносит коммунальные платежи.

Именно эту позицию подтвердил Верховный суд, разбирая очередной конфликт между соседями.

Цепи, конусы и покрышки — прямой путь к штрафу

Популярные способы «застолбить» место давно стали частью дворового пейзажа. Цепи с замками, металлические барьеры, бетонные столбики, старые шины — всё это незаконно. Такие конструкции считаются самовольным захватом общего имущества. Управляющая компания или муниципалитет вправе потребовать их демонтажа. В отдельных случаях возможен штраф за нарушение правил благоустройства.

Кроме того, если установленное препятствие повредит чужой автомобиль, ответственность ляжет на того, кто его установил. Не имеют юридической силы и самодельные таблички вроде «Место занято» или «Парковка жильцов». Они не дают никаких прав и лишь подогревают конфликты.

Вердикт Верховного суда

Ключевая мысль суда проста: распоряжаться двором можно только коллективно. Ни один житель не вправе в одиночку принимать решения о размещении парковки, установке шлагбаума или закреплении мест. Любые изменения в использовании придомовой территории возможны только через общее собрание собственников. Это касается и парковочных мест, и ограничений доступа, и платных стоянок.

Суд фактически напомнил: двор — не «дикий запад», где действует право сильного или самого настойчивого.

Как всё-таки сделать парковку законной

Узаконить парковочные места возможно, но это требует времени и согласия соседей.

Процедура выглядит так:

• Сначала формируется инициативная группа жильцов.
• Затем разрабатывается схема парковки с учётом норм безопасности и проездов.
• После этого созывается общее собрание собственников с официальным уведомлением.
• Для принятия решения необходимо не менее двух третей голосов от общего числа собственников.
• Решение фиксируется в протоколе и становится юридически значимым документом.
• Только после этого можно устанавливать разметку, шлагбаумы и распределять места на законных основаниях.

Конец дворовых войн — или их новый этап

Решение Верховного суда не вводит новых запретов, но расставляет акценты. Эпоха «кто первый встал — того и место» постепенно уходит. Вместо личных договорённостей и конфликтов закон предлагает один путь — диалог и коллективные решения.

Двор остаётся общим пространством. И порядок в нём зависит не от цепей и табличек, а от готовности соседей договариваться.