Шок: поезда уходят под землю на глубину 100 метров! Что скрывает петербургское метро?
Глубокая подземная система с инженерными чудесами и архитектурной роскошью: почему метро в Петербурге считается самым глубоким в мире
© E. Vartanyan
Геологические условия Петербурга не позволяют строить метро неглубоко. Город стоит на болотистых почвах, подземные воды и реки делают верхние слои нестабильными. Поэтому подземка уходит на десятки метров вниз — большинство станций в городе построены на значительной глубине. Это делает петербургское метро одним из самых глубоких в мире.
Станции-рекордсмены
Самая глубокая станция — «Адмиралтейская». Её глубина составляет 86 метров — примерно как 30-этажное здание. Строительство долго откладывали из-за близости исторических зданий, под которыми нельзя было просто так вести подземные работы. Но в 2011 году станция всё же была открыта.
Среди других глубоких станций:
- «Комендантский проспект» — 75 м
- «Пролетарская» — 72 м
- «Площадь Ленина», «Чернышевская», «Приморская», «Садовая» — по 71 м
Подъём и спуск с таких глубин по эскалатору занимают несколько минут, создавая ощущение путешествия в недра земли.
Глубокие тоннели
Интересно, что глубина тоннелей между станциями может быть ещё больше. Например, участок между «Невским проспектом» и «Горьковской» уходит почти на 100 метров под землю. Поезд проезжает это расстояние, как будто скользит вдоль основания высотки в 30 этажей, только не вверх, а вниз.
Строительство на таких глубинах требует сложных инженерных решений. Необходимо обеспечить вентиляцию, освещение и системы безопасности, как на поверхности, только в гораздо более экстремальных условиях.
Подземный музей
Петербургское метро впечатляет не только глубиной, но и оформлением. Многие станции похожи на музеи. «Адмиралтейская» украшена морскими символами и панно, на других можно увидеть колонны, мозаики и декоративные элементы, создающие уникальную атмосферу. Пассажир ощущает, что он не просто едет на работу, а путешествует по архитектурному произведению.
Развитие и будущее
Метро Петербурга продолжает развиваться. Недавно была обновлена информация о глубине станций, и хотя «Адмиралтейская» пока остаётся самой глубокой, в будущем могут появиться новые, ещё более впечатляющие по показателям. Всё зависит от местности и инженерных условий, в которых будут вестись новые стройки.
Метро как отражение города
Метро в Петербурге — это отражение самого города: изысканное, строгой архитектуры, спрятанное, но жизненно важное. Каждая станция — результат работы инженеров, архитекторов и строителей, вложивших силы и знания в создание подземного пространства, столь же значимого, как улицы наверху.