Акармара: как немецкие архитекторы построили, а 90-е разрушили «абхазскую мечту»

Generated by DALL·E

В горах Абхазии есть место, где время остановилось. Посёлок Акармару часто называют «абхазской Припятью», но это сравнение не совсем верно. Здесь нет невидимой радиации. Зато есть очень заметные следы былой жизни и величия, поглощённые зеленью и тишиной.

Европа среди кавказских гор

Дорога в Акармару — это уже путешествие. Она петляет по склонам, ныряет в старые тоннели, увитые изумрудным мхом. Въезжая в посёлок, не веришь своим глазам. Среди дикой природы вдруг возникают фасады с колоннами, широкие лестницы и балконы с парадной архитектурой.

Это не похоже на типичный шахтёрский посёлок. Здесь чувствуется чёткий европейский почерк. И это не случайность. Свой уникальный облик Акармара получила в 1940-е годы, когда её отстраивали немецкие архитекторы, инженеры и каменщики.

Витрина советского благополучия

Город задумывался как элитный анклав для лучших специалистов. Вокруг работали восемь шахт, горно-обогатительный комбинат и своя ГРЭС, снабжавшая электричеством пол-Грузии. Уголь отсюда был стратегическим топливом для всего Черноморского региона.

Людям здесь предлагали не только хорошую зарплату, но и достойную жизнь. Высокие потолки, большие окна, просторные квартиры. В посёлке были школа, больница, кинотеатр, дом культуры и даже санаторий с радоновыми ваннами. Это была модель плановой, но уверенной жизни, где было чем жить и что любить.

Инженерное чудо и конец эпохи

Отдельного восхищения заслуживала инфраструктура. Воздушно-канатные дороги переправляли уголь через ущелья. А главным символом стал уникальный изогнутый арочный мост через реку Галидзгу — единственный такой в СССР. Инженерное чудо, которое, кажется, и сейчас улыбается в зелени.

Всё рухнуло в 1992 году. Началась война. Акармара оказалась в блокаде на 413 дней. Шахты остановились, промышленный организм умер. Смысл существования города исчез. Из пяти тысяч жителей осталось около сорока человек.

Жизнь среди руин

Оставшиеся жители не сдались. Они починили крыши, разбили огороды. В одной из квартир открыли «Народный музей СССР» — скромное, но трогательное собрание флагов, портретов и значков. Это попытка сохранить память и немного заработать на туристах. Их стало больше. Совсем недавно дорогу сюда заасфальтировали. Раньше путь был испытанием для внедорожников, теперь его можно проехать за полчаса на обычной машине. Ожидается, что поток туристов может вырасти до 150 тысяч в год.

Уже сейчас среди руин можно увидеть вывеску шаурмы и экскурсионные группы. Город-призрак просыпается.

Запятая, а не точка

Акармара — это не законченная история. Это запятая. Идеальный шторм из советского размаха, немецкой аккуратности и абхазской стойкости. Пока здесь живут люди и звучат разговоры на балконах с видом на руины, в этом месте остается что-то настоящее. Но что будет, когда последний местный житель уйдёт, а на его место придут только гиды с заученными текстами? Вопрос пока без ответа.