Путешествия

Возвращение легенды: Черноморская дорога снова зовёт к морю

Изображение сгенерировано нейросетью Dall-e

По следам дороги, где рельсы ведут к морю

Мраморные фасады, пальмы у перронов и гул приближающегося поезда — всё это возвращается на Черноморскую железную дорогу. Легендарный маршрут вдоль побережья снова открыт для туристов. Сотни километров путей пролегают сквозь скалы, тоннели и субтропическую зелень, соединяя курорты и воспоминания о советских каникулах.

Дворцы на рельсах

Железнодорожные вокзалы Черноморской дороги никогда не были просто станциями. Их строили как настоящие дворцы, где архитектура должна была отражать радость прибытия к морю. Вокзал в Сухуме, возведённый в 1951 году архитекторами Леваном и Лолой Мушкудиани, и сегодня выглядит как музей под открытым небом. Мрамор, гранит, деревянные кассы из каштана, высокие потолки — каждое помещение будто дышит историей.

Не менее выразителен вокзал «Ахали-Гагра», построенный по проекту Зои Поченцовой-Орлинской. Его колоннада до сих пор встречает путешественников, а павильон станции Псырцха, утопающий в зелени, напоминает резную шкатулку.

Сквозь горы и десятилетия

История дороги уходит в начало XX века. Первые рельсы положили ещё при царе, но полностью сквозное сообщение от Сочи до Сухума заработало только в 1949 году. Строительство велось десятилетиями — сквозь скалы, через реки и ущелья. Тоннели на участке от Гагры до Сухума стали образцом инженерного мастерства. Их проектировали те же специалисты, что создавали московское метро. Именно благодаря им дорога выдержала испытания временем и теперь вновь приняла первые поезда.

Дорога возвращается к жизни

После долгого перерыва движение возобновилось в начале 2000-х. В 2002 году на линию вышел электропоезд Сухум–Сочи, а в 2004-м — первый дальний состав Москва–Сухум.

С мая 2025 года между Сухумом и Санкт-Петербургом ежедневно курсирует пассажирский поезд, а на регулярной основе запущены современные маршруты. Электропоезд «Диоскурия» связывает Имеретинский Курорт с Сухумом, туристический «Сочи» возит отдыхающих до Гагры, а знакомая многим «Ласточка» теперь ходит до Абхазии.

Мосты, связывающие прошлое и будущее

Возрождение движения — не просто возвращение транспорта. Это шанс для всего региона. Новые поезда привозят не только туристов, но и возможности: для гостиниц, кафе, ремесленников, экскурсоводов. От того, как местный бизнес подхватит этот импульс, зависит успех всей дороги. Ведь инфраструктура — это только начало, а будущее создают люди.

Дорога к морю, которая всегда жива

Сегодня, как и семьдесят лет назад, эта железная дорога остаётся символом пути к морю. Поезда скользят вдоль скал и пляжей, мимо старинных вокзалов, где ещё слышен шёпот эпохи, когда каждый билет к Черному морю был маленькой мечтой. И кажется, что где-то впереди — всё тот же солнечный перрон, где воздух пахнет морем, а лето начинается с гудка поезда.