ゲオルゲンスヴァルデ駅の復元とブティックホテル化計画—廃墟からの再生記

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かつてバルト海沿岸のゲオルゲンスヴァルデ駅は、ケーニヒスベルクからやって来る裕福な休暇客を迎え入れていた。赤いれんがの壁、背の高いマンサード屋根、ネオ・バロックの装飾が、海辺の小さな宮殿のような風格を漂わせていた。ところが2010年代になると、そこは危険な廃墟へと成り下がる。火災に焼かれ、破壊の痕が重なり、庭は藪に覆われ、窓はことごとく砕け散っていた。

誰もが、もうこの文化遺産が息を吹き返すことはないと半ば諦めていた。瓦礫の向こうに可能性を見た家族が現れるまでは。

保養地の栄華から、長い荒廃へ

駅舎は建築家マックス・シェーンヴァルトの設計で1912〜1913年に建てられ、ほどなくして保養地を象徴する存在になった。古典主義、ユーゲントシュティール、ネオ・バロックを組み合わせた意匠は、20世紀初頭としては大胆だった。

第二次世界大戦後も建物は使われ続けたが、往年の姿は少しずつ失われていく。1990年代には本来の役割をかろうじて果たす程度となり、その後は住宅として改装。2016年には無人となり、たび重なる火災を辛くもくぐり抜けた末、消滅寸前の状態にあった。

年に何度か、ボランティアのグループがやって来て、ゴミを片づけ、藪を刈り、穴をふさぎながら朽ちる速度を少しでも遅らせようとした。だが所有者がいないままの作業は、抗いがたい崩壊と向き合うようなものだった。

廃墟ではなく、未来を見た

再生は、別の一軒から始まる。起業家オレグ・バルミンと妻クセニアは、近くの集落ザリヴノエにある古い牧師館を買い取った。湿った地下室に崩れた屋根、敷地は雑草に呑み込まれ、しばらくの間、家族は建物の中にテントを張って眠ったという。

彼らは100年前の設計思想に沿って外観を取り戻した。壁を洗い、扉を蘇らせ、木製窓を新調し、瓦屋根を葺き直した。改修は貯蓄をのみ込み、同じくらいの追加費用も必要になったが、完成した姿は次への原動力になった。

友人たちは、なぜそんな選択をするのかと首をかしげたとバルミンは振り返る。彼らには荒廃に見えた場所が、夫妻には未来として映っていた。その最初の成功が、より大きな挑戦への踏み台になった。

駅舎まるごと、買うという決断

2022年、ゲオルゲンスヴァルデ駅は1,000万ルーブルの起価で競売にかけられた。文化財としては控えめな額だが、その裏には数千万ルーブル規模の追加費用が潜んでいる。バルミンはリスクを取って落札した。

SNS上で彼は、この建物をGrand Hotel Vokzalとして蘇らせ、映画The Grand Budapest Hotelを思わせる雰囲気を宿す場所にしたいと述べている。

購入直後、家族と団体「Keepers of Ruins」のボランティアが徹底的な清掃に乗り出した。瓦礫を運び出し、敷地を整え、危険箇所を仮保全。その後、保存処置と復元計画の準備に移っている。荒れ果てた駅に、人の時間がもう一度流れ始めたと感じさせる出発点だった。

いま進んでいる復元作業

作業は一歩ずつ前進している。直近の数カ月で、次の工程までこぎつけた。

• 必要な設計・申請の書類を整えた
• 床のコンクリートスラブを組み直し、打設した
• 新しい屋根の施工を開始した
• 必要な瓦を地域一帯から集めた

瓦探しは、地域の支援が可視化される小さな出来事になった。

ソヴェツクでは、稀少な棟用タイルが売りに出ていた。バルミンが駅の復元に使うと話すと、売り手は無償で譲ると申し出たという。似た話は珍しくないと所有者は明かす。資材も労力も知恵も、人が持ち寄る。

ランドマークを蘇らせる費用

バルミンの試算では、全面的な復元には少なくとも3億ルーブルが必要だ。外壁や意匠の修復、設備や配管などのエンジニアリング、内装の再生に加え、敷地のランドスケープも含まれる。額は重い。だがすでに建築家、ボランティア、地域住民の関心が集まりつつある。多くの人にとって、これは単なる改装ではなく、場所の歴史的記憶を呼び戻す営みに映る。

駅のこれから

計画どおりに進めば、駅は古き欧州の趣をたたえたブティックホテルに生まれ変わる。復元された内装と守られた建築、そして現代の快適さ。その組み合わせは、カリーニングラード州に新たな行き先を生むかもしれない。