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Repérer une rupture de câble au multimètre, sans traceur

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Apprenez une méthode rapide pour localiser une rupture de câble avec un multimètre et une alimentation à découpage: étapes, réglages et astuce anti-bruit.

Les ruptures de fil sont un tracas courant dans les équipements où le faisceau est constamment plié: motos, appareils ménagers, outils portatifs. Remplacer tout le cordon n’est pas toujours envisageable, et les traceurs professionnels restent onéreux; une méthode rapide et sans frais pour repérer le défaut tombe à point.

Un multimètre ordinaire suffit

Pas besoin d’un matériel spécialisé pour vérifier une coupure. Le multimètre que la plupart des bricoleurs ont déjà sous la main suffit. Même le modèle le plus simple contient tout le nécessaire pour cette recherche.

Comment préparer une sonde pour la recherche

Retirez le cordon négatif du multimètre et fixez un court morceau de fil — une tresse fine ou un conducteur nu conviennent. Assurez un contact ferme; un petit capuchon au bout rend l’usage plus pratique. Votre sonde maison est prête.

Réglage du multimètre

Passez l’appareil en mesure de tension alternative. Raccordez une alimentation à découpage au fil endommagé. Dans l’exemple, un chargeur de tournevis 12 V a été utilisé.

Comment se déroule la recherche

Faites deux tours avec le fil pour former une mini-bobine. Tenez-la entre deux doigts et balayez le long du câble à contrôler. Le contact des doigts réduit les interférences et stabilise les indications. Plus près de l’alimentation, le multimètre affiche environ 190–200 mV. En déplaçant les tours le long du câble, observez l’évolution des valeurs. À l’endroit de la rupture, la tension chute presque de moitié — et cela se produit brusquement, sur un segment très court.

Pourquoi cette méthode fonctionne

L’alimentation à découpage génère un faible champ alternatif que les tours de fil captent. À la rupture, le signal change et le multimètre enregistre une baisse de tension. La localisation du défaut devient ainsi assez précise.

Usage pratique

Cette astuce rend service quand un seul conducteur, à l’intérieur d’une gaine commune, est endommagé sans signe extérieur. Elle est pratique dans les faisceaux où remplacer la longueur entière prendrait du temps. En pratique, elle a dépanné des techniciens plus d’une fois lors de réparations.